Dodavatelé elektrických vozidel
Skupina ČEZ spolupracuje na rozvoji elektromobility v České republice s výrobci a prodejci dopravních prostředků, které jsou poháněny elektřinou. ČEZ společně s partnery testuje použití elektrických vozidel v podmínkách běžného provozu, především se zaměřením na způsob, frekvenci a technické parametry dobíjení pro elektrické dopravní prostředky, tak abychom společně našli ideální řešení pro každého uživatele. Cílem je získávání praktických zkušeností z jejich každodenního provozu a společná podpora dalšího rozvoje elektromobility v České republice.
V prosinci 2010 podepsala Skupina ČEZ v rámci pilotního projektu smlouvu o spolupráci s automobilkou Peugeot. Jedná se o první projekt tohoto typu u nás a současně o první smlouvou o pronájmu elektromobilů Peugeot i0n s energetickou společností ve střední a východní Evropě v rámci značky Peugeot.
Před více jak 90-ti lety započala v britském Newcastle historie výroby elektrických vozidel SMITH. Na počátku stála myšlenka nabídnout rozvážkovým službám tichý a provozně nenáročný automobil. Prvními zákazníky se tak stali distributoři mléka, kteří na počátku 20. století dodávali do všech britských domácností své čerstvé ranní produkty. Od roku 1920 se tak společnost SMITH stala významným partnerem všech velkých měst na britských ostrovech. Zásadní průlom v novodobé historii nastal v roce 2006, kdy došlo k partnerství mezi SMITH & AVIA, jenž v roce 2009 vyústilo k zahájení prodeje prvních elektrických trucků ve Spojených státech amerických a Velké Británii pod značkou SMITH Newton (6t – 12t celkové váhy). Během let 2009 – 2011 bylo celkově z firmy AVIA dodáno více jak 400 podvozků s kabinou, které se následně elektrifikují v britském Newcastle a americkém Kansasu.
Firma SOR Libchavy spol. s r.o. vyrábí více jak 30 typů autobusů včetně autobusů s alternativním způsobem pohonu. Od počátku vzniku firmy v roce 1991 bylo cílem společnosti sledovat vývoj a nejnovější trendy v této oblasti a nabízet odpovídající výrobky. Vzhledem k tomu, že značné procento (cca 50%) produkce je přímo určeno pro přepravu osob ve městech, bylo snahou nabídnout co nejekologičtější dopravní prostředek pro tento účel. Logickým vyústěním nabídky v podobě trolejbusu a autobusu s hybridním pohonem byl čistý elektrobus s nulovými emisemi. Cílem firmy bylo nabídnout elektrobus, který by svoji obsaditelností okolo 85 osob a dojezdem minimálně 130 km byl reálnou alternativou pro obdobné typy naftových nebo plynových autobusů. Elektrobus SOR EBN 10,5 tyto parametry splnil a dále je na základě poptávky připravena i kratší verze 8 m dlouhého elektrobusu určeného především do center měst.
Česká značka Akumoto dlouhodobě pracuje na vývoji a distribuci elektrických skútrů. Na českém trhu nám patří první místo v prodejnosti elektrických motocyklů. Již několik let pracujeme koncepčně na propagaci a popularizaci elektromobilů. Proto vnímám uzavření spolupráce s ČEZ a.s. jako logické vyústění našich společných aktivit a zájmů. Jakožto česká firma se snažíme maximálně podporovat jakékoliv aktivity, které vedou ke zvýšení podpory, povědomí a zájmu o elektromobily, ať už se jedná o elektrická kola, skútry, osobní automobily nebo např. autobusy. Iniciativu společnosti ČEZ hodnotím pozitivně a pevně věřím, že poskytnuté elektrické skútry Akumoto poslouží k získání užitečných informací z běžného provozu, které jsou v rámci aplikace e-mobilů do běžného života nezbytně nutné. Věřím, že tímto projektem naše vzájemná spolupráce nekončí.
Proč jsou Citybikes součásti projektu FUTUR/E/MOTION?
Copyright 2013 ČEZ, a. s. Všechna práva vyhrazena 
